点。
胡海涛等人调整接线，按照新标准中的要求搭建完环境。
要测试的第一项就十分强人所难。
线路距离保护瞬时切除故障范围。传统的线路距离保护，不依靠通信接收对端信息，只单端判断的话，只能在线路60%-70%的距离范围内实现瞬时切除故障。原因很简单，考虑电网实际结线、现场测量误差等等，很难准确判断线路的末端附近的故障是本线路的还是相邻线路的，超过70%的距离，就就不方便判断是否是本保护的线路范围内了。因此全线路保护需要两端进行通信，因为一端超出70%距离的话，而对于另一端来说肯定在30%距离以内，那么双端通过信息一握手，原来是区内故障，跳闸。如果故障超出100%，那么肯定不在对端范围内，双端信息一碰头，属于区外故障，跳闸就是添乱。只是通过通信通道判别是否本线路故障，之后再进行动作，这样一来无疑会影响保护动作时间，快速切除故障是电网安全的需要，所以速动性是继电保护最重要的一个指标。
简单说来，在传统标准中，如果线路长度有100km，在70km范围内发生故障，是要求瞬时动作跳闸的，而在70km以外，则需要一定的时间等待对端信息综合判断，如果是在100km的位置，那属于我负责，如果在101km，就是下一条线路的事情了，我不动。
传统保护产品误差摆在这里，在两段线路交界附近的这段距离的中，保护难免会有判断错误，具体来说也就是95km到105km这段距离。
而iec就是揪着这块提出的新标准，原先只要保证70%范围内迅速动作就可以了，现在拟提出要达到95%，这基于微机更精确的工作电流和更准确的逻辑算法，或者说是对算法和逻辑提出了暂时难以达到的标准。
面对这份标准，冈本已经摩拳擦掌了，开玩笑，日本的继电保护和信号元件必然是最精确的，对于距离计算的精度是完美的，恒电产品除非去日本工厂偷到了这些东西，否则不可能更出色。
三菱率先进行测试，分别在85%、90%、95%、99%四个线路内距离上进行四次样本测试，再在101%、105%、110%、115%，线路外距离上进行四次测试。
结果上，也完全印证了小田切的自信。
针对模拟的220千伏150km以上型线路，这套标准是不给延时时间的，要求保护20ms内完成95%范围内故障的判断并动作，相当于在全线路要求速断，冈本清楚，这必然是无法完成的，但三菱只需要比恒电更快更准就够了。(未完待续。。)！