自红，虽然梁自红嘴上没什么好话，但是神色明显变得开朗了很多。(ｙｑｋｘｓ)•(ｃｏｍ)
实际上梁自回南都保胎，也未必没有迁就秦岭的意思。
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你忙，那好，我来陪你总行了吧？
就这样，秦岭白天去研究所研究应用于提高普通人质素的基因液与开发人体的第24对染色体，晚上呢，陪着梁自红在家看电视，聊聊天，或者散步逛街，偶尔跑去矛山和志玲偷腥，有时兴致上来，全世界的偷核弹头。
不知觉中，一年过去，新的一年到来。
经过几个月的调养，邓草、娘娘、冰姐与李沉成功具备了炼气修为，志玲因为先走一步，已是炼气圆满。
而在短短几个月的时间里，华夏也发生了剧变，当然了，这种变化不全是好的，很多行业惨不忍睹，毕竟能源是一个世界的基础，骤然以褐晶能源代替石化能源，受冲击最大的是两桶油与煤炭采掘业。
国家决定，从今年开始，逐步以褐晶矿取代煤炭发电，并将于三年内，结束煤炭的燃料使命，仅用于化工原料。
石油也是如此，回归化工原料的属性。
然后是合资汽车及其冶金等相关产业，第一个倒下的是大众，在华夏耕耘了近四十年，通过谋求与华夏政府基于褐晶石的汽车合作失败之后，于年前突然宣布撤出华夏市场，声明大众的原华夏合作方自即日起，不得再使用大众旗下任何品牌，大众将于一个月内完成撤资，仅在华夏保留售后服务部门！
这等于是捅了华夏一刀，但上面没说难听的话，只声称如聚好散，天下没有不散的筵席，一方面表示会尽快解决大众突然撤资留下的后遗症，另一方面祝愿大众没有华夏，仍有一个美好的未来。
其实上面还是很愿意与大众合作开发褐晶矿汽车的，但大众的要求太过份，提出要掌握绝对控股权，上面显然没法接受的，结果谈崩了。
大众随后宣布：印度市场的潜力很大，大众将全面进军印度市场，与印度人民共享经济发展的成果，摩的发表讲话，表示欢迎。
印度网友也嚷嚷着，跨国企业，都来印度吧，印度的市场大的很，华夏发达了，容不下你们了，但是请你们放心，印度人民永远是你们的朋友，也永远不会背信弃义！
在大众的带动下，美系，德系的合资车纷纷撤离华夏，宝马、奥迪与奔驰三大品牌全线溃败，留下了一堆烂摊子，中央咬牙硬撑，以最大的努力安排人员转岗转产，并且把外资撤退后的公司要么划归国有，要么以股权转让的形式转让给社会资本。
曾有人询问过青冥集团是否有意接手，杨若琴表示：我们的主业始终是医药与基因研究，兼顾宇宙探索与开发，暂时没有进军汽车市场的意愿。
并同时宣布，青冥集团将与滇南素心旅游服务公司、武当道教冲宵文化传播中心、琼州海天谷矿产旅游集团、赣西龙虎山道教祖庭、西天雷音寺佛教文化传播中心、普陀山慈航观世音菩萨慈善基金会、药王集团、白莲集团以5艘战斗舰、35艘运输舰，10
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