就像当初感受到航母将成为未来海军发展重点一样，共和国在走向信息化海军之时，也自然停止了传统意义上的军备建设。甚至将原有的各型舰艇陆续进行现代化改造，从护卫舰的改造开始做起，慢慢积累信息化舰艇建设经验，然后扩展至驱逐舰、巡洋舰，当然信息化条件下的防空巡洋舰就显得更为重要，所以在对大型防空巡洋舰的信息化改造上，耗费了很长的时间，陆军都已经完成大换装的时候，海军的防空巡洋舰信息化改造工作才刚刚开始。
张宇重新上台执政之时，防空巡洋舰的改造全部完成，只剩下共和国海军的“六公子”尚未开始改造，战列舰作为海上强权的象征，同样也是不可忽视的炮火打击力量，加上战列舰的改造计划实在过于庞大，因此海军放弃了对战列舰的信息化改造。
1942年5月，中船重工就开始着手制定对共和国名人级航空母舰的信息化改造计划的制定，在原有的使用经验和教训反馈上，又经过三个多月时间的详细调研，8月15日中船重工正式向海军递交了“炎黄”号航母的改造计划，海军只用了一个星期就通过了计划的审批工作，随后该航母便从海军特遣训练舰队里退出，很快送进了上海沪东造船集团的一个封闭式船坞里，为期四个月的改造计划于9月1日正式开始。
“炎黄”号航空母舰从诞生之时，就是海军走向现代化的试验田，她将共和国海军航空兵由内陆带进了远海，将共和国海军从水面带向了空中。而海军要走向信息化，她又将承担起试验田的重任，经过改造的她将会焕然一新，最主要的特征便是有斜向甲板和蒸汽弹射器，最隐晦的特征便是更为合理的动力系统布局和指挥管理系统，最明显的改变就是去掉了大口径防空火炮，加装近程防空导弹和雷达火控系统，最直接的变化就是舰载机数量将减少，但舰载机的种类和用途将更为明晰……
1942年11月7日，当西方各国注意力都纷纷集中在西班牙内战的时候，共和国海军接到了一个特别的命令，中船工业集团公司下属的广州黄埔造船集团，为伊拉克王国和伊朗王国建造的六艘五万吨级油轮于同日正式交付使用，海军将负责为这六艘油轮提供“护航”，自明朝郑和下西洋抵以来，非民间的官方船队将再次造访波斯湾。
海军南海舰队的旗舰“世民”号航空母舰，在两艘巡洋舰和一艘综合补给舰的陪同下，组成了赴波斯湾的海军船队，于11月10日，和六艘油轮汇合后正式驶往波斯湾，随同出发的还有共和国国务院国土资源部部长李四光等人。
中国作为世界头号石油进口大国，百分之六十的原油都是来自波斯湾，而百分之二十来自美国，百分之二十来自美洲，波斯湾原油对于中国的重要性不言而喻，共和国重视波斯湾也是情理之中。
但长期以来，以英国为首的殖民主义国家，控制了伊拉克王国和伊朗王国，让波斯湾最大的石油生产国掌控于手，而实际上长期以来大量进口石油的却是中国，殖民者盘踞在贸易链条之中攫取巨额暴利，以伊拉克王国的费萨