清晨，忙碌的通讯指挥中心里依然相当热闹，从1月15日开始，德意志帝国空军第二、第三航空队更大规模的频繁出动，对英格兰东南地区展开了更为“细致”的轰炸，从以往对重点城市的轰炸转移到了对英国岸防防线的轰炸，为了以防在未来登陆战中，英国陆军快速驰援登陆场，因而轰炸的目标中也开始包罗桥梁、隧洞、河堤等。
不间断的高强度轰炸也伴随着两国空军之间的惨烈空战，依靠数量和飞行员素质优势的德国空军虽然也有一定损失，但比起英国皇家空军的损失而言则相对小得多，两国空军已经围绕着英格兰东南地区制空权展开了最为惨烈的厮杀。
1月17日的清晨并不寒冷，甚至连雾气都没有，如此之好的天气里，德国空军自然要再次大举出动，战斗机负责与皇家空军的战斗机纠缠、空战，轰炸机、俯冲式轰炸机等则对付一个个地面目标，德国对英作战联合司令部给德国空军的时间不多了，因为联合司令部希望空军在一周之内完全掌握英格兰东南地区的制空权，17号这一天已经是限制时间的第三天，德国空军必须要加把劲了。
空军要努力，也就表示着英国皇家空军也会有更为强硬的反弹，两国空军之间的空战厮杀必将在所难免，所以本方战机被击落也将不可避免，德国空军虽然可以自行完成各项行动的组织、实施以及保障，但由于空战空域宽广，战机被击中后弃机跳伞的飞行员也就需要各方面的力量来帮助搜救了，德国陆军和海军都知道空军这些天的压力非常之大，因此对于营救交战双方跳伞飞行员也就很是积极，德国海军更是在英吉利海峡、多佛尔海峡里布置了6艘AIP潜艇。
水雷早已清除干净之下，原本需要去负责在大西洋上切断英国海洋运输线的它这些潜艇之所以要留在海峡里，就是为了营救弃机跳伞的飞行员们，英方的飞行员自然会成为高级俘虏，而本国空军的飞行员，就算是第一次上天就被击落的菜鸟，已经有过被击落的经历，等下一次上天之时，就不会那么容易被击落了，更有经验的他们将更能带来击落战绩，而这也是为什么德国空军的战斗机飞行员素质越来越高，而英国方面却越来越低，甚至在不少战斗机中队已经传出“上天就意味着送死”的恐怖言论，才刚刚学会如何让战机起飞的他们就被送上天去和早已经历过多次空战的德国飞行员较量，生存率低下也是必然的。
也正因如此，德国空军就更加加大夺取制空权的力度了，从去年十月份就开始的抢夺大战绵延至今，也算是达到争夺战的**了，谁扛过这段比拼实力与耐力的日子，那谁就能收获宝贵的制空权，已经尝到空地一体化所带来好处的德**队，自然而然对制空权的掌握充满了**。
空军干劲儿十足，这也让德国陆海军方面战情激昂，如若不是争夺制空权的这一周，参与渡海登陆作战的德国陆军各部需要完成各项最后的准备工作，恐怕不少部队都已经要准备杀过海去，和据说准备充分的英国陆军好好较量一番，看看是已经名扬世界的德国陆军强悍，还是为国运而战