东京时间1947年4月23rì下午14点，前东京成田国际机场，如今的rì本空军远程运输航空大队基地
西田义在面见了昭和天皇后便应命前往夏威夷群岛亲自主持秘密行动，临行前昭和天皇还特意为此次行动取了一个代号“黑sè礼物”，同时还授权西田义，必要之时可以调动夏威夷群岛上的任何一支皇军部队，海军亦然
离开皇宫后，西田义并未回到参谋本部军情局总部，而是直接让人准备飞机的同时让美国情报特科科长佐藤佳一到机场与他会合，连同一帮情报参谋，他们要尽快飞赴夏威夷
1945年4月1rì，rì本东京成田国际机场正式开通了经停瓦胡岛火奴鲁鲁国际机场至美国旧金山的国际航线，而从此之后，这座机场还陆续开辟了多条国际航线，其中包括东京至共和国的běijīng、上海、香港，另外还有东京至菲律宾马尼拉、至印尼雅加达等一系列国际航线，rì本成田国际机场也从那时候起，成为了中rì经济合作背景下rì本经济腾飞的重要交通枢纽所在
然而，时光悠悠、命运迭，rì本参加了第二次世界大战，夏威夷成了rì本自己的“领土”，而中rì之间也先是因为经济制裁导致两国经贸往来不再频繁影响航班架次安排，谁能想到共和国竟会正式参战而且还作为rì本的对手，所以如今的东京成田国际机场已经没有了以往那样的热闹唯一还保留的一条国际航线便是东京至印尼雅加达的一天两班，除此之外，这座昔rì耗费了rì本不少财力修建的大型民航国际机场，已经基本变成了rì本空军的军事基地
不得不说当年正值中rì经济合作蜜月时期为rì本修建这座机场的共和国机场建设企业水平相当之高，包括场地的勘测、航站楼设计、跑道建设等等就连机场空管设备、导航助降设备、仪表着陆系统等也都是从共和国原装进口的，可充分满足于该机场年旅客吞吐量1500万人次、年货邮吞吐量40万吨，所以在轿车还在机场高上奔行之时，西田义已经通过车窗远远的看到了那相当之高的航站楼，不过如今的成田国际机场十几万平方米的航站楼基本不是满足普通民众出行的，整个机场在rì本正式参战后不久便陆续被rì本空军所接收
拥有两条4E级飞行跑道且具备完善货运设施、地勤维护与消防设施、通讯指挥等的成田机场现如今是rì本空军最大的一个运输机群驻扎基地，rì本空军下编的唯一一支远程运输航空大队便是以该机场为母基地当然这支飞行大队顾名思义主要是以rì本前各大民航公司运输机队基础改制而来的，rì本空军当时并未得到共和国的军事外贸出口，也就自然无法装备到喷气式的军用运输机
但是，rì本通过军民共用的方式在共和国对rì实施全面经济制裁之前，建设出了一支队伍庞大的空运队伍，而且最先引进的喷气式客机和货机也都才服役不到三年时间，可以说拥有上百架喷气式客机和货机的这支rì本空军远程运输航空大队实力还是很不错的
西田义