这一个个将要被淹没的国家和地区，可都是潜在的市场啊，成千上万亿美金的市场，可不是个小数字。现在世界最大的公司好像是米利坚的埃克森美孚石油公司，年收入有三千多亿美金，坐在世界五百强公司第一位一坐就是好多年，看似不可超越。如果百年之后大不列颠的“环球之舟”游轮集团占据五百强公司第一位，我们不要惊奇，这是大势所趋，因为那时候的世界和现在不同了，将会是一个陆地城市和海水浮动城市并存的世界。
好吧，一激动扯多了，现在回归正题。
此时此刻，雅雅包下的客机经过四个小时的飞行，现在正处于下降的状态，目标对着在海面上漂浮的环球之舟号顶部的机场。这家客机虽然是小型客机，但座位数也有差不多一百个，而近一百个座位现在只坐了六个人，外加一个提供服务的空姐。当飞机从高空开始下降的时候，客舱里的人都兴奋起来，梗着头从机窗往外看，就连空姐也是。这趟航线是临时性的，空姐也是第一次走这趟航线，她只知道目的地是汤加海域的环球之舟号超级巨型游轮，但是游轮的面目她没有真眼见过，只在电视中看到过。
航母上的战机可以在航母行驶的时候起落，但是战机个头毕竟很小，比客机小的不是一星半点。那么客机在环球之舟号游轮顶层机场也可以在游轮行驶的时候降落起飞吗？
起初李二也在怀疑这个问题，可当他勾着头从机窗看到环球之舟号灯火通明的机场规模，还有游轮比蜗牛还慢的的行驶速度，疑惑就不存在了。他觉得，就冲环球这等个头，就是海啸来了都不能把它怎么样。
环球之舟号顶层机场停飞大型波音747都没问题，别说此刻二蛋乘坐的小型客机了。要是战时用作航空母舰，能停n架各种型号的战斗机，连起飞弹射器都省了，因为跑道的长度足够。而且，游轮的行驶速度太慢了，不仔细看还以为它是静止的呢。实则，游轮是在浮动前进，或者叫龟速前进，不是因为他跑不快，而是这块水域好，风景秀丽，游轮速度放慢，甚至停止，让客人们多享受一下这里的风景。如果遇到了暴风雨海域，游轮肯定会加快速度驶离是非之地的，十节多的速度吧，骑着自行车都追得上。计划中，环球之舟会每两年环游世界一周。
我勒个擦，两年的时间，走路也绕地球一圈了。所以说，游轮不赶时间，它要浮动着绕地球一圈。
夜晚的环球之舟号，那叫一个灯火通明，流光溢彩，说不尽的华丽，地球上最繁华的都市其市中心也只能望其项背，分明就是不夜城的存在。也许，环球之舟号是属于未来的，但是他提前到地球上报了道。
传说中，地球上曾经有个亚特兰蒂斯理想国的存在，其文明远超地球现在。说来也巧，亚特兰蒂斯也是在海上的，有人说它是个圆形的岛屿，呈一个个同心圆状，彼此用舰隔开。但也有人说它是一座漂浮在海面上的巨型飞碟。当人类还在用油灯照明的时候，人家亚特兰蒂斯已经能用磁欧石提供的能量点亮电灯泡了。每到夜晚，亚特兰蒂斯都是灯火辉煌绚丽夺