起一事， “寅一郎， 可否多卖些蜂窝煤到镰仓，现在买煤的人那么多，真的是越来越不好买。”
镰仓在后世的东京不远处，镰仓下起大雪的时候，位于倭国九州岛南部几十里的军舰岛码头，一艘艘运煤船满载着煤块，少部分北上向倭国港口航行，大部分西进，向着大宋港口出发。在港口经过装卸，煤炭放到平底内河运输船向内陆运输。
赵谦坐在船上，与运输公司的人员聊起了最近的局面。河务人员只知道这是位大官，有些谨慎的说着自己的了解，“最近坐船的有钱人越来越少，穷人还在坐船。听说有钱的都去坐火车了。”
听到这样接地气的说法，赵谦觉得很有趣。他之前根本没考虑谁去坐火车，谁坐都是个坐，赵谦只关心铁路建设。位于基层工作的这些人看到的变化与赵谦完全不同。
“船票好买，运河里面的船只数量没变化。”工作人员继续说着他的看法。
赵谦忍不住微微点头，这个和之前的说法可不一样。建设铁路是朝廷政策，交通部的反对并没有效果。当时交通部水运司的反对理由就是‘铁路会影响水运人数’。赵谦问工作人员：“坐船的人为何每变少？”
工作人员答道：“原本船票就不好买，有些人改坐火车。现在火车线就那么几条，船票只是稍微好买了一点。”
赵谦继续点头。这才是他看到交通局面的感觉。但是赵谦不敢完全相信，就问道：“从海州）连云港到徐州那一条线的运河客运如何了？很多人不是坐火车了么。”
“客运还不错，以前从别的地方到海州的船票还算好买，现在是特别难买。很多人都是先去海州，从海州乘坐火车到开封。前往徐州的船票也越来越难买。我们倒是想朝廷赶紧修好从徐州南下到长江的铁路。铁路修好之后就好办了。”
“铁路修好之后坐船的人不是少了么？”赵谦问道。
“客船就算是少了，货船会多。走货船的比我们走客船的赚的多。”
听了工作人员如此诚实的话，赵谦忍不住笑出声。大家这么实在，真的是好。
船只一路南下，最终抵达了目的地杭州。看着周围熟悉又陌生的景象，赵谦觉得心里面有点感慨。他小时候经常搬家，在福州、泉州、广州跑来跑去。虽然跟着爹娘一起住的地方就是家，杭州这个前后加起来渡过了十几年时光的地方才给赵谦故乡的感觉。
心有所感，赵谦没直接去办公地，而是坐了马车前往西湖。西湖一边是皇城，另外一边则是后乐园。本以为有机会重温小时候的回忆，到了近前才发现自己想错了。皇城已经变成了博物院，赵谦看过这个消息。到了后乐园附近就见到许多人进进出出，赵谦已经感觉事情不对头。下了车到了后乐园门口，就见到门口竖着一个大牌子，与其他开放给公众的建筑一样写着这座建筑的历史。
民众扶老携幼在后乐园入口门票处购买了门票，欢欢喜喜的走进了后乐园里。赵谦等人也买了票，秘书和警卫员都是第一次来这里，看得出他们比赵谦