难。
哪怕是越野机动能力最好的轮式车辆，也不可能像履带式车辆那样，离开道路进行越野机动。因为后勤保障部队的主要地面运输工具是载重力吨与田吨的卡车前者能够承载一个标准的航空集装箱，而后者能够承载一具标准集装箱，而这两种车辆都没有越野机动能力，甚至无法从一般的舟桥上通过，所以在桥梁隘道遭到破坏的情况下，后勤保障部队的地面运输能力肯定会受到影响。
无法从地面运送物资，就只能从空中运送物资。本站祈地址已更改为：慨除心，删敬请登法阅读！
英键就在这里。裴承毅手里根本没有足够的战术空运力量。
很明显，杜奇威就是看中了这个要害，才会先炸掉为第八战斗单位与第五战斗单位准备的作战物资。按照裴承毅的估计，杜奇威没有急着轰炸桥梁隧道，不是他不想炸，而是美军战略航空兵的打击能力只有这个程度，因此只能在第二轮轰炸中对付桥梁隐道。因为美军的绝大部分战略轰炸机都部署在本土，在整个欧洲地区，只有英国斯塔福德郊区的空军基地能够支持美国的战略轰炸机，所以第二轮轰炸最快也要等到6日夜间，也许会拖到７日凌晨。
看上去，裴承毅有充足的准备时间。
事实上，情况一点都不容乐观。
已经有足够的情报证明，美军轰炸机使用了最先进的空射高音巡航导弹，而且投掷量在打手如枚左右。因为美国在叙以战争之后就增加了弹药库存量理由就是为以色列提供战略储备，的存货在！功枚以上，也许已经过了凹枚，所冉美国空军的战略航空兵至少还能用这种导弹执行２次打击任务。如此一来，裴承毅压根就不用考虑拦截美军的战略轰炸机。因为在打击桥引等没哼哼接掩护的民用目标时。美军的轰炸机可以在哑八洋的亚尔群岛上空射导弹。不需要进入西地中海，也就不会进入共和国空军重型制空战斗机的拦截区域。杜奇威在第一轮轰炸中基本上全部选择高价值军事目标。就是不想在第二轮轰炸的时候让战略轰炸机冒险。
美军的轰炸机可以在凹小时之内执行第二轮轰炸任务，裴承毅却无法在这么短的时间内加强防御。再说了，需要防卫的道路桥梁太多了，根本没有那么多的拦截系统，也就只能挑几座最重要的桥梁进行防御。正是如此，在考虑应对战术的时候，裴承毅做的第一件事情就是让杨少勇确定打手条或者舔主要地面补给通道，在尽量缩短路线的情况下，必须保证尽量少通过容易被摧毁、而且无法架设机械桥梁的大河。不管怎么样。至少得保住条地面补给通道。
从实际情况来看。最佳选择是把后勤补给中心设在阿勒颇北面的阿扎兹与盖特马，而不是像之前计划的那样，把补给中心设在幼拉底河上游的杰拉布鲁斯，因为从阿勒颇前往杰拉布鲁斯，需要３次经过幼拉底河！本站新地址已更改为：慨除心，删敬请登6阅读！
问题是，把补给中心向西移动上百千米，将带来一个更加严峻的问题。
北上进攻的部队。先就得从部署在伊斯肯德