在地面上。为了加快铺设度”宏实业还开了一种专门的填充材料。在敷设跑道之前，工程人员不需要对地表进行严格平整，只需要在简单平整由大型压路机进行碾压之后，用遇到空气后就能迅凝固的填充材料进行初次铺设，然后能将具有一定弹性的跑道预制件铺设在带有粘性的填充材料上。按照陆军在验收后做的测试，铭工程人员能在旧分钟之内铺设好一段旧米长的跑道。因为两道工序可以同时进行，所以在人手足够大约2个工程营的旭多名官兵的情况下，铺设打手时。更重要的是，跑道预制件可以回收再利用。因为跑道预制件上有大量直径不到堰米的开孔设计开孔的初衷是降低跑道预制件的质量，并且使其在不同温度下不会生严重变形，所以在拆除跑道的时候，只需要向开孔内灌注由川宏实业开的特殊溶剂，就能将跑道预制件从填充材料上取下来。不太理想的是，填充材料是一次性物资，无法回收利用。
除了跑道，野战机场还需要大量配套设施。川宏实业提出的解决方案与其他公司的相差不大，即所有机场设施都按照集装箱的标准设计，在使用的时候直接拼接成型，或者单独配制。不同之处是，川宏实业没有为每个模块配制动力，而是单独配制拖运模块也就是具有行走能力的拖车，从而节约了成本。
对陆军来说，用口亿元买来一座野战机场，肯定是非常算的买卖。
川宏实业能够在竞标中击败众多实力强大的对手，除了其在跑道预制件上来用的独特设计之外，与成本控制的关系最大。当时，中重集在又圳点标价格为刀亿。另外几家大型军火集团提交的景标在亿元以上。即便算上6亿元的额外投资，川宏实业的竞标价格也只有旧亿元。
显然，陆军没有任何理由用夹多的钱买更差的装备。
奶年初”宏实业交货后，陆军立即对“野战机场预制组件。进行仿实战测试。结果让陆军非常满意在模仿遭到零星攻击的情况下，2个工程营的官兵仅用6个小时就完成了野战机场的搭建任务。正是如此，陆军与川宏实业签署了第二份价值飞亿元的订单，又订购了2套。只是交货时间订在了酚年底，所以战争爆时陆军只有打手套野战机场预制组件。
也正是根据这次测试的结果，裴承毅确定了6个小时的空运间隔时间。
根据6个说,小抚机群。以当时的情况如果动用“娆机群，支援航空兵肯定会与战术航空兵抢占前线机场的有限资源对空中打击行动造成影响；如果动用丛绍机群则会对务外一个方向上的作战行动产生影响，从而对整个作战行动造成影响。
合理应用作战力量，是前线指挥官必须掌握的高深学问。
当然，实荐情况比裴承毅预糕的好得多。
因为炮击与轰炸过于猛烈，所以西里古里附近的印军没有对空降场起攻击也就没能对正在搭建的野战机场构成威胁。在没有威胁的情况下，2个工程营只需要个小时就能完成搭建工作。
提前打手时完成搭建工作，意味着可以向前线投送更多的作战力量。