公开，但是他的身份完全没有必要保密。
不多时，轿车就驶如入了内罗毕国际机场。
虽然在一道由铁丝网构成的橱栏外面就是壮美的非洲大草原，甚至能够看到一群在铁丝网外活动的珍珠鸡，偶尔还能看到一两个大猫的身影。因为在几年前看过几集相关的纪录片，所以裴承毅知道，那是肯尼亚当局为了控制珍珠鸡的数量，避免野生禽鸟对正在起降的航班构成威胁，从共和国的野生动物园引进的检剩。为了让这些珍贵的猫科动物成为合格的机场警卫，肯尼亚政府还花了几百万元请动物专家对它们进行野化练，让它们能够在野生条件下独立生存。因为搞得有生有色，该项目受到国际社会普遍关注，光拍的纪录片就卖了不少钱。但是内罗毕国际机场是整个非洲大陆上条件最好的机场之一，因为该机场是东部非渊接待游客最多的机场，每年从该机场出入肯尼亚的共和国游客就过了4万。有望在几年内过心万。也就是说，如果按照出入境一比一的比例计算，每天大约有照口名共和国游客从这里进入肯尼亚。如果按照每架航班载客田人计算，平均每2个小时就有滦来自共和国的国际航班降落在机场上。作为肯尼亚的门户，也是游客在肯尼亚的第一站，肯尼亚当局没有理由把机场搞好一点。
真正让裴承毅震惊的，还是停在主跑道旁边、专用停机位上的“共和国空军一号”。
看到这架飞机的第一眼，裴承毅就知道，这绝对是专门为顾卫民采购的，因为与王元庆时代的元专机完全不一样。
虽然隐没了几年。但是元专机是上的空军服务员还是认识裴承毅，似乎知道裴承毅是第一次乘坐这架飞机，所以在他登机的时候给了他一份宣传手册。当然，裴承毅很快就现自己是自作多情了，因为在他进入座舱的时候。现每个乘客手里都有一份一模一样的宣传手册。
因为没人前来打招呼，所以在飞机起飞前，裴承毅只能自己招呼自己。
宣传手册印刷的非常精美，而且除了中文之外，还以对照的方式用英文、拉丁文、法文与德文做了介绍。也就是说，这是一份面向大众的宣传手册。这也不难理解，元专机本来就是用大型民航飞机改造月励习肯定想多卖几架。自然会用，“共和国空军号，做富愕六
看完宣传手册，裴承毅的第一想法就是佩服顾卫民不怕死的精。
元专机的原形机是去年年底才正式投放市场的毖巫型高音洲际干线客机，从其编号就能看出点端倪，是共和国大型民航客机的舔写，第一个8代表该飞机是8系列大型飞机、第二个鲸示该飞机的最大载客能力为劝人级实际最大载客量、3表示该飞机的最大巡航飞行度为3马赫、则表示该飞机的最大航程为级按照共和国民航局的标准，巡航能力分为级，由打手在明年年底才投放市场，空客公司的巧o要到三年后才有可能投放市场，所以码茁是世界上第一种巡航度达到3马赫，且具备最大洲际飞行能力的民航客机。泪书吧甩凹凶姗厂告少，噩斩由，噩多
事实上，龄巧根本不用做太多的广