处理不要的“二手货” ，虽然其他业务只算大宇汽车的“小头” ，但几亿美元也非小数。
江风正是看准了通用汽车公司的这一想法，才决定对富平的汽车工厂、汽车设计、工程、研发、销售、市场以及行政部门下手。
“啊？可是，我们在富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场以及行政部门是通用汽车公司收购的对象，江先生你不是说不希望和通用汽车公司发生冲突吗？”金善协见江风说到正事，也很快进入了角色。
“呵呵，金先生，我想你们大宇的汽车设计、工程、研发、销售、市场以及行政部门并不止富平这一处吧，没有了富平，通用汽车公司完全可以在你们另外的十多处相关部门里面选一个。我想，通用方面也不会因此记恨我这么一个小人物。”江风不在意的说道。
其实，在江风的记忆中，通用汽车公司最终也没有收购大宇在富平的工厂，这些大宇在富平的产业最终重组为大宇仁川汽车公司，成为一家独立的汽车公司，为通用汽车公司提供整车。
金善协沉默了，他知道江风说的是事实。大宇汽车公司一直非常注重在研究上的投入，在金宇中时代，大宇每年用于科研的经费，一直在大宇集团销售总额的百分之三左右，这是一个非常高的比例。尤其是在其投入最大的1999年，甚至高达百分之四，科研经费超过十亿美元，从事科研的人员也达到恐怖的一万七千人。这些人员，虽然因为这三年来大宇的崩溃而大量裁员，但是直到现在，仍然保留着的科研单位也还是不少的，通用汽车公司有着很多的选择。
“江先生，你能告诉我一下你的计划吗？”金善协问道。
“好的，这完全没问题，我计划以一亿美元左右的价格，收购你们大宇集团在富平全部产业。”江风说道。
“江先生，这不可能！我们大宇在富平的产业，价值也不低于五亿美元！”金善协激动的大声道。
江风摆摆手，说道：“金先生，我知道你们大宇在两地的投入有多大，但是，现在的情况能以你们的投资来衡量吗？以这些产业现在的情况来看，如果没有大量的资金投入，它们根本产生不了任何利益。事实上，我已经出了很高的价钱了，至少，我比通用公道得多。通用收购你们公司近百亿美元的产业，付出的也不过是四亿美元。”
４月３０日电韩国大宇汽车公司、大宇汽车公司债权团和美国通用汽车公司３０日签订正式协议，决定将大宇汽车公司出售给美国通用汽车公司。根据协议，三方同意成立一个新的公司，其中通用汽车公司持股４２％，大宇汽车公司债权团持股３３％，其余２５％的股份由通用汽车公司的合作伙伴持有。通用汽车公司将为新公司出资４亿美元，大宇汽车公司债权团将出资１．９７亿美元。新公司将向债权团提供价值１２亿美元的可赎回的长期优先股票，而债权团则将向新公司提供２０亿美元的长期贷款作为运行资金。新公司还将承担大宇汽车公司的５．７３亿美元债务。
金善协再次沉默。如今