萧长贵摇摇头，说道：“你选的时机可不大好，正赶上这个宏观调控的埂子上，逆风而行小心翻船啊。”
“嗯，现在啥活儿没点儿风险？总得试试才知道，成不成也不是我们石城能说了算，尽人事听天命吧。”江风说道。
“你小子，我知道你是不打无准备之仗，既然敢这个时候坚持，是不是有点把握？”萧长贵目光流动，似乎在琢磨什么，“现在国内航空市场呈现两极分化趋势，有些线路大热大火，像主要大城市之间，航空公司趋之若鹜，有些线路则是大亏特亏，尤其是一些支线线路，地方航空公司处于政治需要不得不飞，如果没有地方财政补贴，根本就经营不下去，石城要上机场二期，可得考虑清楚啊。”
萧长贵言外之意也很清楚，石城是不是现在就需要上机场二期项目，价值意义大不大，毕竟，石城机场现在的规模已经基本上能够满足需求了，没必要在这个时候去搞什么二期。
石城机场在之前是一个军民两用机场，总共四条跑道，其中两条是民用的，由江氏航空在经营着。但是，在江风看来，这个4e级机场只有两条跑道真的与其4e级国际机场的名称不符合，而且，江风相信，随着石城的快速发展，其作为江、黔、荆、楚四省市交界地带中心城市的地位越来越明显，对周边地区的辐射能力也越来越强，可以说，对石城周围四省市的面积高达十万平方公里、人口达到三千万的地区，石城的影响力已经超过了江州、黔阳、星城和江汉这四个原本的省会和直辖市主城区，所以说，对于石城机场的前景，江风是不担心的。别的不说，就是江氏财团在世界各国的员工。每年来往石城与各国间的，就不少于一百万人次，这就是一个巨大的客源，更别说那些普通的游客了。
尤其是随着江氏财团在世界上的影响力越来越大，每年前来石城的国外旅客在迅速的增加着。
江风相信，一旦石城机场二期建成，在五年内其国际旅客流量每年将不会少于三百万人次，再加上国内的旅客流量，这个数字将会至少翻两番，也就是达到一千二百万人次。
如此庞大的旅客流量。显然不是现在的两条4e级跑道的小机场能够满足的。
因此，江风计划着把石城国际机场变成一个纯粹的民用机场，而原本的军用机场再另外选地方建设。
事实上，这也与保密有关。毕竟，江州重工集团生产的战机，其试验机场就在石城机场。随着石城机场对外联系越来越频繁，这对保密越来越不利。就像是江州重工集团最近刚刚完成的两款先进战机，在试飞期间就被人在网上给曝光了。这个事情让军方非常恼火，因此。江风觉得，实施计划中的石城机场二期工程是必须的了。
站在不同的角度和高度看待问题就不一样，江风知道自己力推石城机场二期项目不仅仅是在区里边，就是在市里边恐怕也很有些人等着看笑话的意思。不仅仅是今年调控政策这么简单，而且也影响着市里对民航对地方经济发展究竟有多大拉动作用的看法。
江