内部利益分配不均的主要原因是， 南洋各国几乎都是稻米出口大国， 马打蓝、安南、暹罗、真腊和缅甸五国尤其明显，其实南掌王国也是，只不过因为不靠海，其稻米在海外市场没有竞争力。除了稻米，木材、蔗糖等商品同样如此，而这些商品的最大出口市场就是帝国。也正是因为这个原因，各国才屁颠屁颠的前来谈判，想要多分一杯羹。而其实呢，帝国想要改善贸易逆差的最重要办法还是矿产，煤、铁、铜、锡等等来者不拒。各国也有分一杯羹的打算，所以就出现了一个很有意思的场面，好些国家都还不知道自己国土上有什么矿产的时候，就已经开始要求分这些矿产的份额了，因此也打的不可开交。因为南洋各国不团结，自然在是否驱逐日本这个问题上无法达成一致，有人挑头也是无用。李昭誉与温洛进行了长时间的会谈，而等他离开的时候，已经是傍晚了，李昭铭却是着迷于那头大象，不愿意离开。幸好，皇室在崇明岛有诸多产业，很容易在附近还有别墅，因此倒也好找住的地方。第二日，李昭誉又请了温洛来皇家别院吃饭，当然，还是要带上那头大象的，二人又谈了大半天，李昭誉这才带上弟弟，返回了申京。对于向父亲汇报这种事，李昭誉提前做了功课，他选择在晚饭之后，进了父亲的书房。简单了介绍了与温洛会谈的情况后，李昭誉说：“温洛的主要意思是，要先解决南洋各国，尤其是中南半岛诸国的矛盾，才好团结一心，深化与帝国的合作，至于把日本驱逐出东方同盟之外，温洛认为，那只是一件小事。”“怎么才能把半岛各国团结在一起呢？”李君威问。李昭誉打开了一份地图，说道：“温洛的意思是，把开发中南半岛各国矿产与铁路建设挂钩起来，甚至说，要先促成铁路网的建设，再谈矿产开发和出口问题。”在地图上，李昭誉标定了几条铁路，一条是从南掌王国的首都万象南下，进入暹罗王都大城，然后南下曼谷港，继而向西，经过暹罗王国南部州府，进入帝国的南华行省，与马来半岛的上半岛铁路这路汇聚起来。半岛铁路是把槟城、华城和淡马锡（新加坡）连接起来，是绕马来半岛的铁路。而另外一条则是以安南国王都为核心，向西北进入云南昆明，向东北进入广西境内。这两段已经在修筑之中，但铁路要继续向南延伸到帝国在湄公河三角洲的九龙行省。这一条铁路中间，有一条沿着河谷穿过长山山脉，向西进入南掌王国内部，最后抵达万象城。而第三条就是直接联络帝国九龙行省与万象之间的铁路。这三条铁路的归化如果实现，就把南掌、暹罗、广南、安南、真腊四国和帝国的九龙、南华、槟城三个行省连接起来，沟通了超过三千五百万的人口，更使得深处内陆的南掌有三条铁路对外联络，南掌与外国的贸易才真正有了基础。