独与一家造船厂签订合同相比，初期投入增加了百分之三十左右，但是长远效益更加明显。(ｙｑｋｘｓ)•(ｃom)
要知道，中国海军的航母需求绝对不止两艘。
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只有充分竞争，才能在今后建造出更加先进的航母，也才能通过竞争来降低航母的建造费用。
如果一切顺利的话，在二零二五年左右，海军就将启动新的航母建造计划。
通过首先建造两艘航母，积累必要的技术与经验，从第二种国产航母开始，建造规模肯定会扩大。
保守估计，第二级国产航母至少会建造四艘。
如果由一家造船厂承担，不但成本高昂，建造周期也非常漫长。有两家造船厂，至少能够保证同时建造两艘。
当然，关键得看第一级国产航母的建造工作是否顺利。
为此，海军还降低了技术标准。
在取消了J-15改进性的订单，只对现有的战斗机进行改造后，海军最终只能选择与空军联合研制的J-22中型多用途战斗机。与J-15相比，J-22小了一大圈，因此能在保证基本载机数量的情况下，降低航母的排水量。
按照这个标准，国产航母的满载排水量只有五万五千吨，比“黄帝”号小了一大圈。
当然，这并不表示国产航母的战斗力就很差。
在标准情况下，国产航母能够搭载四十四架J-22与八架直升机，如果最终采用电磁弹射方案，还能增加四架固定翼预警机。高强度作战模式下，能在飞行甲板上系留十八架战斗机与四架直升机，把载机规模扩大到七十八架，三个大队的六十二架战斗机，足以应付高强度作战行动。
从打击能力上看，国产航母超过了“黄帝”号，也超过了英国皇家海军的“伊丽莎白女王”级与法国海军的“戴高乐”级，比印度的两艘航母强了不少，仅次于美国海军的“尼米兹”级与“福特”级。
降低排水量，还有一个好处：动力系统有更多的功率盈余。
按照最初设计，国产航母将各安装两座HFK-1型反应堆，以三十节航行时，仍然有大约百分之三十的盈余功率。如果不考虑航母上的用电大户，最高航速能达到三十三节。如果设定为三十节，则能为各种新式武器提供电能。
显然，这个好处非常明显。
比如，在设计的时候，可以不用考虑电磁弹射器造成的负担。即便不能立即安装，也可以在改造时装上去。
更重要的是，可以为航母配备更多的能量武器。
比如，正在开发的电磁脉冲速射炮。
当然，降低排水量，也有负面影响。
比如在正常情况下，国产航母的持续作战时间仅有七天，如果提高作战强度，每三天就要进行一次弹药补给。要想使航母战斗群获得强大的持续作战能力，就得建造更多的快速综合补给舰。
对中国海军来说，这不是大问题。
在今后的很长一段时间内，中国海军的主要任务是夺取与
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