少得延迟两个半小时，也就是在十点左右开始升空。
只是，在此之前，航母的航空勤务人员就将忙碌起来。
按照杨禹方的安排，除了两架执行侦察任务的J15B之外，其他的战斗机都将执行制空任务。
选择J15B，而不是J25去执行侦察任务，主要是必须外挂电子侦察吊舱。
此外，J15B的航程比J25远，如果遇到防空战斗机，还能高速逃逸，不用担心没有燃油返回舰队。
在航空兵编制中，电子战军官也主要配备给J15B中队。
因为需要首先打掉E3G，所以电子侦察机必须首先起飞，在没有战斗机的掩护下单独完成侦察任务。
更重要的是，为了精确计算出E3G的巡逻路线，两架侦察机必须严格按照杨禹方规定的航线飞行，在完成侦察任务之前不能转向，不然就无法通过三角测量法，计算出E3G的准确位置。
还好，这不是什么困难的事情。
J15B携带的电子侦察吊舱能在数百公里外截获E3G的雷达信号，机载计算机能够在数秒能计算出E3G的飞行数据。两架侦察机不用靠近目标，也就不大可能遭到印度战斗机拦截。
一般情况下，印度空军不会让战斗机到离预警机几百公里的地方巡逻。
正规防空战术中，巡逻的防空战斗机与预警机的距离不会超过两百公里，以便及时获取预警机提供的信息。原因很简单，具备抗电磁干扰的高带宽数据链的通信距离都不远，在两百公里左右。
九点四十五分，两架J15B侦察机升空了。
因为不需要在舰队空集结，所以两架侦察机能在一个小时十五分钟之后到达，然后发回战术情报。
也就是说，在十一点左右，就能获得E3G的巡逻信息。
如果没有遭到拦截，侦察机不会返航，而回留下来继续监视预警机，为后方的导弹部队提供实时信息。
一切顺利的话，导弹部队将在十一点三十分到四十五分之间发射导弹。
十分钟之后，配备一千公斤级2000弹头的中程弹道导弹就将落下，即便不能击落预警机，也能迫使预警机返航。
为了确保制空战斗机在第一时间到达，J25机群必须在十点十五分之前升空。
这只是舰队派出的第一批战斗机，总共四十八架，全部按照制空模式携带弹药，与之配合的是四架预警机。除掉为预警机护航的八架J25，将有四十架J25与印度空军的战斗机争夺制空权。
按照杨禹方的判断，印度舰队空最多只有四十八架印度战斗机。
虽然J25机群没有数量的优势，但是印度空军最多出动二十四架F22I，其余的都39KI。更重要的是，只要成功驱逐了E3G，J25就能在的指挥下，轻松战胜印度机群。
只是，这并不意味着夺取了制空权。
印度空军早有准备，肯定会在E3G遭到攻击后，