二G过载，可是面对几乎三倍于己的对手，J25很难凭借性能优势完全抵消数量上的差距。
J25机群的任务只有一个：拖住F22I，让及时撤退。
至于J15B机群能否顺利轰炸印度舰队，还不是J25飞行员需要首先考虑的问题，毕竟保护预警机更加重要。
十分钟内，五架J25被击落。
为了这五个战果，印度空军不但损失了二十二架30MKI，还损失了四架F22I，并且使六架F22I提前耗光弹药。
在这十分钟里，两架向东南撤退了一百公里。
可以说，战斗打得十分艰难，如果没有增援，不但最后三架J25将被击落，两架预警机也在劫难逃。
也就在这个时候，二十架J15B赶到了。
虽然这些战斗机都携带了制导炸弹，而且没有抛掉副油箱，不具备格斗能力，但是每架战斗机上都有两枚PL12E，能够进行视距外攻击。
二点二十二分，J15B机群投入战斗，在六十公里外向F22I机群发射了PL12E。
这轮攻击来得十分及时，因为就在这个时候，已经有四架F22I摆脱J25，转向追击正在逃逸的。
再晚一分钟，F22I就将向射导弹。
遭到打击，F22I机群立即溃退。
根据J15B的战报，在这轮攻击中，至少有七架F22I被PL12E击落，只有四架避开了导弹。
虽然继续逼近的话，J15B就必须抛掉炸弹与副油箱，与F22I格斗，但是印度战斗机飞行员做出错误判断，认为新到达的J15B是制空战斗机，因此在遭到攻击后，立即转向撤退。
必须承认，印度飞行员不是胆小。
仅存的四架F22I差不多都用光了弹药，与二十架J15B格斗，肯定没有胜算。
再说了，如果这些J15B执行的是制空任务，就没有能力攻击海面上的战舰，对舰队没有威胁。
只有及时撤退，才能避免更大的损失，也才能保存战斗力。
F22I机群撤退后，三架J25没有追击，也转向撤退。原因很简单，激烈的战斗，让这三架战斗机消耗了太多的燃油，根本无法返回舰队，甚至无法与加油机会合。最终，这三架战斗机在返航途中坠毁。万幸的是，因为离舰队比较近，所以六名飞行员在海面上漂浮了两天之后，被直升机救起。
J25撤退时，J15B机群对印度舰队发起了最后的攻击。
二点二十八分，第一架J15B在七千米高空，朝“维拉特”号投下了制导炸弹。
虽然“维拉特”号上的三套末段拦截系统还没瘫痪，仍然具备拦截能力，但是J15B投下的是火箭助推炸弹，落下的速度高达三马赫，而且是从天顶方向进入，超过了末段拦截系统的拦截能力。
轰炸非常彻底，“维拉特”号被三架J15B投下的六枚炸弹彻底摧毁。