第七十四章信心十足
早在中日战争爆发前，中国海军就接受了一批J-32，用做主力防空战斗机。
虽然随后几年，受全球自然灾害影响，中国海军没有按照计划进行全面换装，但是从二零三九年开始，海军逐步加大了J-32的订单，计划用J-32取代所有舰载防空战斗机，并且计划用J-33取代所有多用途战斗机。只是到战争爆发前，交付的J-33并不多，主要提供给飞行教练部队，没有装备作战部队。也就是说，中国海军舰载航空兵仍然保留了部分第四代战斗机。
只是，在任务配置上，中国海军做了调整。
主要就是，美国海军的第五代舰载战斗机还没有大批量服务，主力仍然是F-35C。虽然F-35C的后期型号，比如F-35C的第三次大改型，即F-35M的性能得到了大幅度提升，各方面都超过了第四代战斗机，达到四代半的水准，但是J-25的后期型号，比如J-25P的性能也得到了大幅度提升，照样达到了四代半的水准，丝毫不比F-35M差，在中国海军一向强调的制空作战能力上，仍然比F-35M好一些，属于典型的四代半舰载制空战斗机，能够胜任绝大部分作战任务。
受此影响，中国海军没有把J-32当成纯粹的制空战斗机。
二零四零年，海军订购了一批多用途型的J-32B，并且委托成飞对已有的J-32进行多用途化改进。
到战争爆发时，海军总共接收了九百余架J-32，其中六百多架是多用途型。
因为“长江”级航母配备的电磁弹射器总行程长度只有九十七米，而弹射J-32至少需要一百一十米，所以J-32没有配备给“长江”级航母，只提供给“昆仑山”级航母，达到了每艘九十架。
当然，实际配置量远没有这么多。
正常情况下，一艘“昆仑山”级航母有三个战斗机大队，一般是两个J-32大队与一个J-25P大队。这种情况下，至少有一个大队的J-32是制空型，另外一个是多用途型，J-25P大队则以执行攻击任务为主。
战争爆发前，牧浩洋对舰载航空兵的部署做了调整。
按照他的制订的配置方案，J-25P大队转为执行制空任务。因为在J-32服役前，J-25P就是主力制空战斗机，所以改变任务类型，对飞行员没有多大挑战。两个J-32大队中，只有一个中队，即十二架J-32为制空型，剩下五个中队的六十架J-32B全是多用途型，以执行打击任务为主。即便是制空型的J-32，其主要任务也不是用于舰队防空，而是为攻击机群护航。
这一配置方式，最大限度的强化了舰载航空兵的攻击能力。
从某种意义上讲，这也正是航母战斗群存在的价值。
真正的海军大国，绝对不会让航母战斗群执行防御任务，因为航母存在的主要价值就是进攻。
只有进攻性得到发挥，航母才有存在的意义。