原本岛上是有上万土著的，不过俄国人在远东的凶残程度众所周知，所以这些土著部落基本已经被摧毁了。
郑保国一下船，一个热情的身影就飞奔向他。
那是因纽约现在的头人，一个叫做珍珠的女子。
她曾经跟随“朱成功号” 前往凤都朝见过大明皇帝，接着又为大明水师带路，重创了俄国人的船队。
凭借大明的支持，珍珠在部落中获得了无与伦比的话语权。
现在，岛上所有的土人，主要都作为大明水师的外包工，在肉联厂和维修厂中工作。
当然，这些土人也做不了什么复杂的工作。
肉联厂主要就是屠宰海象，炼油、制皮，并为舰队提供足够的肉类。
至于维修厂，其实主要是让土人帮助清理船舶上的藤壶，
藤壶这种东西是远洋船只的噩梦，大量积累在船底船舷，会极大影响航速和载重量。
对于大明水师这样横跨9000多公里大洋的船队来说，定期清理藤壶非常重要。
实际上，朱富贵并不希望科迪亚克成为大明的波多黎各，而是希望将其整合到帝国内部。
所以户部一早就制定了阿留申人内迁的计划。
只不过想要找到可以代替他们充实北疆的人还太过困难，这一计划被暂时搁置了。
等到未来人口充裕了，大明自然会出台一系列政策，鼓励大明本土人士前往北极创业，实现梦想。
舰队在科迪亚克岛休整了一天，水师机动支队3中队完成了换防。
与此同时，舰队装载的一部分脱水蔬菜和生活物资也被替换成了鲜肉、象油、咸肉，皮毛。
在其他地区，肉比菜值钱，但在大海上，在科迪亚克岛上，肉才是最便宜的。
满载着货物，船队继续启程。
10天之后，历经6000公里的航程，大明舰队停靠在了马关海峡以西十多公里的洋面上（。
实际上，从科迪亚克岛前往长州藩，走濑户内海更加方便一些。
不过日本最近的攘夷志士有点多，打着花旗国旗号的大明水师还是避开一些比较好。
倒不是说怕了那些家伙，就这两万吨的舰队，不是朱富贵心大，让日本各藩联合攻打都不一定打得过。
毕竟幕府的新炮舰已经被大明截胡了，现在日本方面最强的船只大概是萨摩藩从上海订购的几条西式小艇罢了。
大明舰队之所以避其锋芒，绕道日本海，主要是防止长州藩那些逢洋必反的武士不讲武德。
万一伊藤小老弟刚下船还来不及表明身份就被乱刀砍死，事情就大条了。
船队停泊好之后，从“富强号” 上放下了一艘小船。
伊藤博文和几个水兵一起驾船前往下关。
半天后，小船返回，大明水师仅有装在贸易物资的“富强号”、“和谐号”两艘船被准许入港。
伊藤博文虽然被毛利