浪花，消失在海水里。
在这个狂暴的大海面里，英国本土舰队依日破浪前进，事实上，正是这样的天气，才给了本土舰队千载难逢的机会。
中国人的航空母舰有一个缺点，就是在这样的大的风浪里不能够起降，而且是大雨倾盆的天气底下，飞机也没有办法在天空中飞行。
虽然，今天的战斗中，本土舰队损失了6艘战列舰，但是还剩下8艘，再加上隐藏埋伏西班牙海岸6艘战列舰和4艘战列巡洋舰，本土舰队还有18艘大型战舰，而中国海军太平洋舰队，除去四艘航空母舰之外，只有8艘战列舰，以及8艘只有1.4万吨的重巡洋舰。
兵力对比，中国太平洋舰队占劣势，这也是本土舰队能够战胜中国太平洋舰队唯一的机会，当然前提条件是，明天的天气依日象现在一样狂风暴雨，而且能够遇到中国太平洋舰队。
根据推测，大风起来的时候，本土舰队距中国的太平洋舰队大约40海里，如果没有大风，双方方向又一至的话，在晚上8点左右就会相遇。
由于海上的大风暴，本土舰队不得不改变航向，改向西北方向大西洋深处，迎着海风的项浪前进。
海上遇到大风浪除了顶浪前进之外，还可以顺浪、偏浪航行、甚至可以采用滞航的办法停留在原地。中国人采取什么方法避开这个恶劣天色的影响呢，英国人不可知道，司样中国人也不知道英国人会采用什么方法。
现在天色已经变黑暗，两支舰队无法侦测到对方，因此，到明天天亮的时候，也许两只舰队就在彼此的对面，也许是相隔几百里。
这只能靠运气了。
在恒山号旗舰上，太平舰队也一样采用了顶浪航行的方法减少大风浪对舰队的威胁。
在中国中央情报局和军情局的帮助下，英国本土舰队分出的一支舰队埋伏在西班牙海岸，这个情报在下午两点的时候就通过加密的电报发到了杜锡圭的手上。
杜锡圭认为，顶浪航行可以破坏英国两夹舰队合围的打算，司时可以拉开与本土舰队的接触，充分利用远距离攻击的优势，消耗本土舰队的实力。
但是在实际操作中是很复杂的，舰队黑夜在大风浪中航行，为了减轻波浪的冲击，除了适当降低航速之外还要采用快慢车交替使用的措施，还应避免航向与波浪正交，而采取斜浪（偏浪）航行，以降低波浪对船休的危害。
因而，太平洋舰队和本土舰队能否在天亮之前相遇的确是一个未知数，不过在两支舰队的指挥官心中，都有一个直觉，就是两只舰队的距离已经不远了，也许他们一下子就出现在对面。
凌晨两点的时候，舰队外围的巡洋舰通过雷达发现英国本土舰队的军舰。
这时风浪虽然已经减弱不少” 但是依然非常大，军舰上的雷达虽然受到了云层、大雨、海浪的干扰，但是英舰那庞大的身躯还是被发现了。
杜锡圭大喜过望，命运女神再次降临在中国舰队的身上，虽然这得益于中国自己生产的先进雷达”