基本至于了一战的战争创伤新一代领导人顺利的接班这些领导人中期待复仇的、期待掠夺的希望独霸天下的都有就是没有期待和平的。
在1914年的世界工业版图上中国::)了19%英国虽然在一战结束的时候还是世界第一不过经过了十几年的低展之后不得不以微弱的劣势排到了第三位18%。
美国虽然屡招中国打击不过其根基繁华的东部仍然没有受到战火的涂炭所以经过十年的高增长率美国以15%占据了第四位然后是法国的9%7%3
而美国人之所以急于动战争是因为美国人已经等不起了如果再让东西分割的状态存在十年那么美国就没有希望重新夺取西部了。美国人还记得在上个世纪末美国工业产值占居世界第一的美妙时刻。那个时候美国人占据了世界工业生产的三成可是万恶的中国人阴谋的分裂了美国把美国的西部变成了不毛之地。
所以尽管本次泰坦尼克号的沉没更多是因为冰山不过美国人还是急不可耐的向日本人宣战。美国人的国力是日本人的六倍人口是日本人的4多52oo对12oo万。而且拥有大规模的海军空军。唯一地劣势是6军。
令人可笑的是尽管美国人一再标榜自己地6军英雄善战。而且战后也派了无数的战争题材的片子。在这些片子里面美国士兵都是英雄无比而且面对优势敌人毫不动摇一个人能够抵挡数十倍的敌人。
不过在世界上都有这种公认6军最强的是德国人中国人与德国人差距不大。而且中国人的数量却过德国很多所以中德通常都是并称的。俄国虽然一战表现十分差劲不过因为俄国地士兵实在优秀所以通常认为俄国人是第三6军强国实力不容小觑。法国人排名第四英国人排名第五日本人因为屡战屡败被排到了第六名不过与日本交手过的国家-中国。却十分看好日本军队经常认为日本人可以排到第四位。之后是南斯拉夫土耳其。然后是…。
在经过了几十个国家之后终于在智利之后。可以看到美国6军的名字了在对该国6军的介绍中有些刻薄但却十分准确地说出了美国6军的现状。
“毫无斗志即便占据优势兵力。仍然不敢展开巷战没有血腥的军队全部戴着白手套。美国政府不得不浪费大量的金钱来制造出没有必要的武器只是因为如果不这样做使并就会大量逃亡。请记住这种情况不是生在战时而是生在和平年代。而美国政府对自只能妥协。总之。美国6军在占居上风时不敢付出牺牲在处于下风时不能顽强抵抗与其装备相比是在垃圾的可以！”
这样一支军队就需要无数地金钱来供养否则就是一支烂之师无用之师。所以为了安慰那些可怜的士兵美国开始大力展坦克希望这些坦克的装甲可以隔离开始并对死亡的恐惧。
m3型坦克是美国车辆和铸造公司2o纪1o年代地最新产品主要用于侦察、警戒或遂行快机动作战任务亦称“斯图亚特”轻型坦克。
第一次世界大战结束后美军开始认识到坦克的快突击作用不断研制装备新的轻型坦克。191o年6月美军在采用装甲板铆接结构的轻型坦克地基础上采取增加装甲厚度行动部分安装诱导轮改进防空武器等措施改进设计了m3型坦克于191o年7月定型。
批车辆于19114驶离生产线到1914年开战时共生该坦克车体前装甲板和侧装甲板是垂直的。主要武器为1门37毫米火炮辅助武器为57.62毫米机枪：1~.=前部右侧2挺安装在车体两侧机枪座内1挺安装在炮塔顶部有1个小指挥塔。
不过这种坦克有个缺点一旦被击中那些铆钉就会变成致命的武器将坦克内的士兵全部干掉这个缺点引起了士兵的不满结果m3全部返工对这款轻型坦克的炮塔又进行了改进变为焊接结构取消了炮塔顶部的小指挥塔两侧地机枪也予取消辅助武器变为37.62米机枪：1挺并列机枪、1挺前置机枪和1挺高射机枪。
然后士兵们又现了一个缺陷如果车体被击中同样会生这种情况在自己的生命的不到保证的情况下使并拒绝使用这种棺材训练于是车体也改为焊接结构其它与m3m311辆m3
然后基于装甲方面的问题这5811辆m3/m3列轻型坦克最后一种改进型车体前部和两侧装甲板改为倾斜布置车内由前至后分别为驾驶室、战斗舱和动力舱。
车内乘4：车长、炮长、驾驶员和前置机枪手。驾驶员和前置机枪手位于驾驶室内驾驶员在左、机枪手居右他们的上方各有门门上都装有1具潜望镜。战斗舱在车体的中部其上安有炮塔车长和炮长位于炮塔内车长在右、炮长在左他们的上方各有一扇舱门。
动力舱位于车体地后部。动机为679-9&1t;:箱、传动轴传递到车体前部的主动轮。主要武器为37毫米火炮。安装在炮塔中央辅助武器为37.62毫米机i.枪和1挺高射机枪。
m3主要武器地口径且车体较高流线性差。整车目标大受弹凹部多限制了其展。因此美国士兵仍然不满意甚至准备罢工来表示抗议。
当时的m3
战斗全重7ookg7ookg
乘员
车长
车高
最大度
最大行程3km
火力装备mm37mm
装甲
可以说在哪个方面上都算得上一款不错的坦克不过显然美国士兵不买账。
美国政府屈服了答应装备一种比较好的坦克给士兵而m3阿根廷。然后又被加价卖到了日本被日本人视若珍宝进行了改装那些无用的部件。如宽大的皮座椅恒温装置以及放置食物地地方。减轻了大约5oo斤的重量取消了逃生门。这样底盘的高度又下降了1公分重量也减轻了5oo斤。
改造后的坦克被命名为鹤舞
战斗全重7ookg7ookg
乘员
车长.
车宽
车高/m.
最大度-6o
最大行程3km-247km
火力装备mm37mm
装甲
这个时候美国人的新坦克出来了实际上就是几点改进火力更猛装甲更厚。安全性舒适性更好不过这样的改进不是没有代价的坦克重量翻了一番度以及最大行程都不同程度的降低了。
这就是美国6军的第一款中型坦克——m3格兰特/李”地由来
在最初的设计中该型坦克的主炮口径为37毫米。当设计快完成时m3设计人员意识到37毫米口径已远远落后于实战需要于是一笔把主炮口径改成75毫米。但已设计好地炮塔无法容纳这么大口径的火炮。
无奈中只好在车体上打主意：在车体的右前方装了一个类似瘤子的突出物75毫米主炮就装在那里面。这种新坦克在191o7月11日被美**械委员会定名为m3型坦克。由于战争需要很快就批准投产。正式生产于1911年8开始到1912年12月:6ooo余辆m3型坦克。
这种修补式设计令主炮的水平转动方向角只有几度。除了主炮方面的先天不足外度以及行程都少了不少。m3型坦克的外形和结构有很多与众不同的地方。它的车体比较高炮塔呈不对称布置有两门主炮车体的侧面开有舱门三层武器配置平衡式悬挂装置主动轮前置和车体上突出地炮座。
其最大的特点是有两门主炮一门是75mm榴弹炮装在车体右侧的突出炮座内。另一门是37mm加农炮装在炮塔上。另外它的推进系统也很有特色最突出的是它的各种改进型车和动机型号各不相同。
它的行动部分采用平衡式悬挂装置每侧6个负重轮分为3轮在前诱导轮在后。m3型坦克的装甲防护不算先进。车体主要部位采用焊接结构也有一些采用铸造结构和焊接结构。
于是同样产于美国的两种坦克就这样在战场上开始了交流。美国6军的想法十分不错利用坦克机群的强大突击能力在一周之内突击三百公里直接将日本窃取的加利福尼亚州夺回。为此美国人将六千辆坦克分成三个集群aBc集群而这三群意图分路包抄迂回合击。
美国人估计是没有看过中国近代史那个野猪皮曾经说过一句话“凭尔几路来我只一路去”。所以分散了实力之后美国集群失败是必然的事情
日本人的想法要现实的多守住阵地伺机反击。不过日本人的装甲集群与美国人不同是统一在一起集中使用的。于是在战争初期当美国人多路撕开日本人防线的时候日本人马上开始反攻集中坦克聚歼正面来犯之敌a3小集团。
不过美国人的新坦克也不是盖的费用比日本人的贵四倍在实战中与日本人的坦克战损比相当的好看1：1.5|上风不过该小集群的指挥官灾损失了14辆坦克之后已经坐上开始战略转进。在他给总部的电报中他声称：“几万辆坦克包围了我们个个都比我们大一块火力更是凶猛无比我估计最少口径也在1o5mm以上。我军击毁敌方多辆坦克之后顺利突围。”
结果由于美军坦克在度上的劣势这五百多坦克都没跑掉优秀的逃生门在这个时候起了巨大的作用两千多名士兵成功的逃离了这些地狱这些坦克十分完好的留给了日本人于是日本人很快的就具备了第一种中型坦克鹤舞-2同样的这种坦克也进行了改造在大致性能相当的条件下部分参数优于美国的原型坦克。
第二个坦克集群得知这一消息之后马上开始战略转进然后美国的前线指挥部就被熊熊而来的日本坦克集群消灭了。失去了统一指挥的美国坦克集群很快的就溃败起来被日本人一一消灭成为世界上最为称职的运输大队长。
而日本人也在大胜中恢复了信心全线开始突破美军防线美国精心打造的防线被日本坦克集群撕开了一个大口子然后开始全线崩溃无数的战略物资落到了日本的手里而这些物资本来是为了进攻日本的现在成为日本人的加油器。
这种情况是赵刚没有想到的这种情况（日本大胜）根本不符合中国的利益看来有必要勒紧对日本的绳子了。于是在某些非自然情况下日本与中国的物资运输出现了极大的问题日本急需的几种武器弹药迟迟不能供给日本皇帝明治急忙召开御前会议商议如何沟通与中国的关系。！